Anche le gru invecchiano

Contargo GmbH & Co. KG è un fornitore di servizi logistici attivo a livello internazionale che effettua trasporti tra i porti marittimi e l’entroterra europeo con soluzioni trimodali e tutti i servizi aggiuntivi associati (ad esempio depositi di container vuoti e riparazioni). Contargo movimenta circa 2,1 milioni di TEU all’anno nella sua rete. Questo significa 24 terminali, quattro linee di navigazione e diversi collegamenti ferroviari lungo il Reno e i suoi importanti affluenti fino alla Svizzera. Arnold ha già avuto l’opportunità di realizzare diversi progetti nei porti renani di Basilea. La commessa Contargo è nata da un precedente progetto. Siamo stati consigliati dopo aver collegato una macchina di sollevamento da 240 tonnellate per Rhenus Logistics AG nel bacino portuale 1, messa poi in funzione insieme al fornitore dalla Finlandia. Al bacino portuale 2 la società Contargo si occupa dello scarico e del carico di navi container e camion. La gru che movimenta i container è il loro strumento più importante, perché un suo guasto significherebbe perdite immense e ritardi in tutta la catena di approvvigionamento. Questo rende ancora più importante la manutenzione regolare della gru, tra l’altro urgentemente necessaria viste le condizioni riscontrate: i cavi che vanno dal tamburo avvolgicavo alla cabina tecnica a un’altezza di 24 metri erano obsoleti e dovevano essere sostituiti.